圣約翰斯位于紐芬蘭島東部的阿瓦隆半島東側，面向大西洋，得名于15世紀發(fā)現紐芬蘭島的意大利航海家約翰•卡博特，為北美洲最東端的城市，是加拿大紐芬蘭與拉布拉多省的首府及最大城市，同時(shí)也是北美最古老的英裔城市。

圣約翰斯是一座五顏六色的城市，建筑被涂成不同的顏色，遠遠望去，就像是一幅色彩濃郁的畫(huà)作，非常的上鏡。該城市氣候良好，冬天不太冷，夏天不算熱，神奇之處在于在氣候溫暖的七月天，仍然可以望見(jiàn)海中的冰山。喬治街為圣約翰斯夜生活最豐富多彩的地方，餐館、咖啡館、俱樂(lè )部等林立，此外，每年還會(huì )在此舉辦多種多樣的活動(dòng)，如一年一度的喬治街節、四旬齋前的狂歡節等。紐芬蘭與拉布拉多博物館、鐵路博物館是該城市的主要博物館，主要介紹了紐芬蘭與拉布拉多省的歷史和文化等方面。皮皮公園占地3400英畝，為加拿大最大的城市公園之一，是一個(gè)知名的露營(yíng)、徒步旅游和運動(dòng)公園，深受市民和游客的親睞。

St. John's

必去理由：北美最古老的英裔城市

景點(diǎn)所在大洲： 北美洲【North America】

景點(diǎn)所在國家/地區：加拿大[Canada]

景點(diǎn)所在省、州：紐芬蘭與拉布拉多省 [Newfoundland and Labrador ]

景點(diǎn)所在城市：圣約翰斯 [St. John's]

【圣約翰斯】世界盡頭 無(wú)極之美

前一天還去看電影星球大戰后傳原力覺(jué)的路上，第二天經(jīng)過(guò)20幾個(gè)小時(shí)的飛行，來(lái)到了北美大陸的最東端：St. John's圣約翰斯。St. John's是加拿大紐芬蘭-拉布拉多省最大城市和首府，面向大西洋，是北美洲最東端，也是全球22個(gè)著(zhù)名的彩色小城之一。凌晨到達了機場(chǎng)，一位高個(gè)子的司機接上我去酒店，路上幾乎看不到其它車(chē)輛，路燈也是暗暗的，雪后的St. John's格外安靜，看不清房屋的顏色，除了星星點(diǎn)點(diǎn)的光亮……

圣約翰斯作為紐芬蘭和拉布拉多省的省會(huì ), 遠隔加拿大大陸，1949年加入加拿大聯(lián)邦，成為加拿大第十個(gè)省。我從多倫多飛過(guò)來(lái)也將近4個(gè)小時(shí)，要知道從St. John's 飛過(guò)大西洋到歐洲的倫敦，比飛到西面溫哥華的時(shí)間還短，但對于紐芬蘭大漁場(chǎng)，它的位置卻有特殊的意義。

紐省北方的拉布拉多寒流，和墨西哥灣暖流在紐芬蘭島附近海域相遇交匯，形成了世界四大漁場(chǎng)之一的紐芬蘭漁場(chǎng)，曾經(jīng)有過(guò)“踩著(zhù)鱈魚(yú)脊背走上岸”的傳說(shuō)。一千年以前，北歐人就在這一帶活動(dòng)，十六世紀三十年代，西歐航海家約翰·卡波特，發(fā)現了這里，St. John's 擁有五百年的歷史，是北美洲最古老的城市。

關(guān)于St. John's的歷史，我在2周之后，從Harbour Grace重新返回到這里，有專(zhuān)門(mén)去逛了城中的The Room博物館，稍后我會(huì )另寫(xiě)一篇文章，詳細的介紹這塊土地的歷史，和這里的居民，以及漁業(yè)的發(fā)展。

這一天，Arnold清早就來(lái)到酒店，開(kāi)著(zhù)他的小車(chē)，帶我們去了Cape Spear， 作為一個(gè)標注了經(jīng)緯度的地標之所，Cape Spear是真真正正北美陸地的最東端, 二戰時(shí)期也有相當重要的戰略地位, 依山而建的雕堡就是當時(shí)專(zhuān)門(mén)對付德軍的軍事攻防，只有戰士和燈塔守護者駐扎在此，顯然它是那個(gè)時(shí)代最蒼涼的角落。

中午我們登上了停泊在岸邊正在做補給的Clear Water公司捕撈北極貝的漁船，Arnold介紹說(shuō)，明天我們去到的位于St. Anthony的漁船Artlantic Enterprise號，比這艘船還要新，專(zhuān)業(yè)的捕撈船只，重量在3000頓以上。三千噸大概是什么概念？就是比菲律賓從美國海岸防衛隊買(mǎi)到的韓米爾頓巡邏艦，大出一圈。

在船上抬頭就可以看到St. John's最著(zhù)名的景點(diǎn)：Signal Hill。其實(shí)走在St. John's全城，幾乎可以從任何角度看到Signal Hill 的頂峰。它是早期英法兩國在爭奪北美殖民地時(shí)期，被當作瞭望臺、傳遞觀(guān)測訊息之用。之所以聞名，因為它是人類(lèi)歷史上第一個(gè)接收到摩斯電碼的地方。登上Signal Hill的峰頂，可以俯瞰整座城市，夕陽(yáng)傾瀉下來(lái)的時(shí)候，無(wú)極之美寂靜無(wú)聲。

Cape Spear 斯必爾角，Cape Spear Lighthouse National Historic Site斯必爾角燈塔紀念站，這里有北美最古老的燈塔，是整個(gè)北美大陸的最東端。

因為是陰天，我們與傳說(shuō)中有著(zhù)納木措湖一般圣潔之藍的大西洋失之交臂。岸邊的海水已經(jīng)冰凍，海浪沖刷著(zhù)巖石，不知疲倦。

關(guān)于北大西洋的眾多故事里，距此不遠處沉沒(méi)的Titanic號算一個(gè)。

夏天據說(shuō)島上有很多海鳥(niǎo)，現在即便刮著(zhù)凜冽的北風(fēng)，還是有些呆呆的蹲在巖石上一動(dòng)不動(dòng)。

后來(lái)，我們等來(lái)了一點(diǎn)光。

二戰的時(shí)候, 紐芬蘭島還不是加拿大的領(lǐng)土, 英國擔心在歐洲的戰爭會(huì )擴散到北美, 所以在這里建造雕堡對付德國的海軍, 山洞里有兩挺大炮, 被德軍稱(chēng)為 Disappearing Gun.

沿途在Petty Harbour，停留了很多小漁船，山上的彩色小木屋，顏色艷麗明快。

中午我們登上了停泊在岸邊正在做補給的Clear Water公司捕撈北極貝的漁船。

遠遠的，就是St. John's最具地標的象征Signal Hill

Signal Hilli早期是英法兩國在爭奪北美殖民地時(shí)期，被當作觀(guān)測海上敵軍的瞭望臺和像烽火臺般傳遞觀(guān)測訊息的地方。

在信號山的山頂俯瞰St. John's 的海灣和城市全景。

陽(yáng)光跟著(zhù)云的步子，一會(huì )兒就閃過(guò)，只有那么幾個(gè)瞬間，山丘頂上的雕堡被染成金色。

Signal Hill上有許多步道, 天氣如果好時(shí)，個(gè)個(gè)視野應該都超好。

陽(yáng)光褪去，剩下掛在樹(shù)上的果子，慷慨的綻放著(zhù)紅色。

夕陽(yáng)傾瀉下來(lái)的時(shí)候，蒼涼無(wú)極之美寂靜無(wú)聲。

St. John's的幾條主街water st. 和duckworth st. 也籠罩在余暉里，街道兩旁的小畫(huà)廊，禮品店，古董店，咖啡廳，餐廳，適合步行慢逛。

紐芬蘭的食物，有豐富的海鮮可選，做法受來(lái)此定居的愛(ài)爾蘭、蘇格蘭人以及原住民的影響，勝在食材新鮮，多汁可口。

分量保留了北美豪放風(fēng)，都很大份，大家邊聊邊吃，度過(guò)愉快的夜晚。

更多游記，未完待續……

【世界盡頭】走在北美最東端-圣約翰斯

圣約翰斯St.John’s，位于北美最東端，這座北美最古老的海港小鎮是加拿大紐芬蘭Newfoundland的首府和紐省最大的城市。這是一片海天相擁的世界盡頭，在北半球同一緯度上，圣約翰斯海港是得天獨厚的天然深水不凍港。橫貫加拿大東西的1號公路東端起點(diǎn)就是圣約翰斯，從這里到西岸的維多利亞，全長(cháng)7775公里， 是世界最長(cháng)的高速公路。

每年春夏，冰山從格陵蘭島長(cháng)途漂移至圣約翰斯，是游走這片“寒苦之地”的最好的時(shí)節，我來(lái)的季節是冬天，沒(méi)有震撼人心的冰山，走在戶(hù)外寒風(fēng)瑟瑟，好在內港的暮色暖人心。

在紐芬蘭人心中，斯必爾角Cape Spear永遠是一處偏僻孤獨的地方，當地的藝術(shù)家們喜歡在這兒面對著(zhù)浩瀚的北大西洋，沉思、冥想、尋求寧靜和靈感。

斯必爾角燈塔是紐芬蘭島最古老的燈塔，建于1836年，據說(shuō)，上個(gè)世紀的燈塔守望者和他的家人世代居住在這里，孜孜不倦的守護著(zhù)燈塔，為航行在大西洋上的輪船指引航向。

面對浩瀚無(wú)垠的北大西洋，這里是真正的北美最東端。

斯必爾角在二戰期間曾是加拿大在東海岸重要的軍事要塞。

加拿大素有北美木屋之鄉的美稱(chēng)，圣約翰斯更不例外，距斯必爾角不遠的小漁村Petty Harbour家家戶(hù)戶(hù)都是色彩明快的小木屋，木屋旁堆放著(zhù)各種漁網(wǎng)漁具，看得出這里是個(gè)漁業(yè)興旺的小漁村。

信號山是圣約翰斯市最負盛名的旅游名勝，在山上可以俯瞰圣約翰斯全景。

卡博特城堡Cabot Tower是一座飽經(jīng)風(fēng)霜和戰火的老城堡，位于信號山最高處，是圣約翰斯的地標建筑。

信號山曾經(jīng)是英法戰爭的場(chǎng)所，信號山戰斗中的勝利最終確立了英國在北美的統治，憑借優(yōu)越的戰略位置，從18世紀到二戰結束，信號山一直是加拿大東岸最重要的前沿要塞。

Water街是圣約翰斯一條主要的商業(yè)街，色彩斑斕的木屋在寒冷的紐芬蘭冬季里溫暖人心。

特里??？怂筎erry Fox曾是上世紀加拿大的獨腿英雄，1977年他被檢查出患骨癌被迫截去右腿，1980年，?？怂勾蛩忝刻炫芤粋€(gè)馬拉松的距離，從東到西跑步穿越整個(gè)加拿大，為癌癥研究募捐，名為：希望的馬拉松。

1980年9月1日，由于癌細胞已蔓延到他的肺部，他不得不停下了腳步。特里??？怂挂还才芰?43天，其間只休息了一天，行程5300公里，更換了九條假腿，募集了2400萬(wàn)加元的巨額款項，1981年6月28日，年僅22歲的特里離開(kāi)了人世，此處就是他零公里的起跑點(diǎn)。

紐芬蘭大淺灘是世界四大漁場(chǎng)之一，也是加拿大最重要的漁場(chǎng)，在鱈魚(yú)豐收的上世紀七八十年代，這里是何等的一派繁忙景象，街頭上的長(cháng)幅壁畫(huà)圣約翰斯漁港生活的真實(shí)寫(xiě)照。

中午登上了?？吭诎哆呎谘a給的清水公司Clear Water捕撈北極貝的漁船參觀(guān)熱身，準備第二天飛往圣安東尼登船航行大西洋。

第二天一早，迎著(zhù)北大西洋的朝陽(yáng)出發(fā)。。。一個(gè)讓人期待已久的“紐芬蘭大航?！?！

?？怂箚瓮任要毐?，對我來(lái)說(shuō)，這里也是我紐芬蘭大航海的零公里起點(diǎn)。

時(shí)間：2016年1月16-26日 地點(diǎn)：加拿大，紐芬蘭，圣約翰斯

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北美洲最先日出的地方 圣約翰斯

圣約翰斯夜景

Avalon半島是省會(huì )圣約翰斯（St John's）所在的地區，也是紐芬蘭人口最集中的區域。圍繞半島，有一條愛(ài)爾蘭環(huán)線(xiàn)（Irish loop），因為沿海大大小小的社區里，生活著(zhù)大批愛(ài)爾蘭移民的后裔，他們講的英語(yǔ)還有相當重的愛(ài)爾蘭口音。

離開(kāi)主要公路，開(kāi)20公里的土路，可以到達Avalon半島最南端的Cape Race，當年泰坦尼克號在紐芬蘭海域和冰山相撞，使用無(wú)線(xiàn)電信號求救，這些信號被Cape Race的通訊站最先收到，并一直和泰坦尼克號保持聯(lián)系，直到它最后沉沒(méi)，通訊站還承擔了協(xié)調周?chē)粻I(yíng)救遇難人員的工作。這里有重新整修后的通訊站，也是泰坦尼克號離陸地最近的地方。

重新整修后的通訊站

我們去了一個(gè)收養受傷或者動(dòng)物孤兒的自然公園Salmonier Nature Park，它由省政府資助，里面修了幾公里的棧道，可供輪椅使用，而且不收門(mén)票。各種不幸的動(dòng)物在這里受到醫治照顧，身體恢復之后，工作人員會(huì )努力把它們放歸大自然，而那些沒(méi)有能力自謀生路的，就給它們在公園養老送終。

土撥鼠 Woodchuck (Groundhog)

晚上入住圣約翰斯的旅館，房間是帶廚房的，到前臺領(lǐng)一套餐具，就可以自己做飯了。在前臺還打聽(tīng)到了賣(mài)龍蝦的水產(chǎn)店，可惜太晚了，趕去已經(jīng)關(guān)門(mén)。于是去了超市，也有龍蝦賣(mài)，還幫我們用蒸汽蒸熟。不過(guò)，一吃就發(fā)現味道完全無(wú)法和前兩天的相比，而且蝦很瘦。第二天早上，到水產(chǎn)店去買(mǎi)熟龍蝦，老板很自豪地說(shuō)，“超市賣(mài)的龍蝦，不是紐芬蘭的，是Nova Scotia的，他們的沒(méi)有我們的好”。他說(shuō)的沒(méi)錯。

傍晚，登上圣約翰斯的的制高點(diǎn)信號山（Signal Hill），在這里可以俯瞰城市的全景，只是強勁的海風(fēng)吹得人都發(fā)飄。不過(guò)，跟冰島的狂風(fēng)比，還是小巫見(jiàn)大巫。

從信號山看Fort Amherst要塞，這里是進(jìn)入圣約翰斯港狹窄水道（Narrows）的入口處

燈塔是紐芬蘭最多的景觀(guān)之一，Cape Spear的燈塔位于北美洲的最東端，是在北美最先看到日出的地方。4月份曾經(jīng)去過(guò)葡萄牙的羅卡角，那里是歐洲大陸的最西端，兩處的燈塔在隔著(zhù)大西洋相望。聳立在波瀾壯闊的大海邊的白色燈塔，據說(shuō)還是一個(gè)浪漫求婚的完美地點(diǎn)。我們凌晨4點(diǎn)鐘，就爬起來(lái)趕到Cape Spear，等候日出。雖然這幾天一直陰沉沉，不過(guò)還是要碰下運氣。最后，頑強的太陽(yáng)還是從云層中，透出了不錯的紅光。紐芬蘭多霧，霧大的時(shí)候根本看不見(jiàn)燈塔，這時(shí)候燈塔每分鐘會(huì )鳴笛，警示來(lái)往的船只。

從Cape Spear向南10公里是Petty Harbour，就是小港口的意思。這里風(fēng)景優(yōu)美，曾經(jīng)有不少電影在此拍攝，1992年，加拿大政府就是在這里，宣布了禁止捕撈鱈魚(yú)的決定，從此，世界四大漁場(chǎng)之一的紐芬蘭漁場(chǎng)風(fēng)光不在。

上午去了離城很近的Quidi Vidi，也是一個(gè)小漁村，不過(guò)沒(méi)有Petty Harbour大，但這里有一家啤酒廠(chǎng)，出產(chǎn)一種用冰山的冰水釀制的啤酒，銷(xiāo)路很好，買(mǎi)了幾瓶。

再回到城里的信號山，看了一部介紹信號山歷史的影片。突然聽(tīng)到一聲炮響，原來(lái)，每天正午在山頂上都要放一次炮。

加拿大的英雄泰瑞·?？怂梗═erry Fox），他身患骨癌被截肢，卻在1980年，開(kāi)始了為癌癥籌款，橫穿加拿大的長(cháng)跑，圣約翰斯的這個(gè)地點(diǎn)就是他出發(fā)的地方。他跑了143天，共5373公里。最后，由于癌癥復發(fā)，不得不在安省境內的雷灣停止。他去世后，加拿大每年都舉辦活動(dòng)紀念他。

圣約翰斯天主教堂 The Basilica Cathedral of St. John The Baptist

圣約翰斯最有名的是被稱(chēng)為Jellybean Row House的街景，它并不是一個(gè)特定的旅游景點(diǎn)，而是在市中心的一片維多利亞式的街區，每幢房子都被漆成不同的鮮艷顏色，加上起伏的街道， 形成了一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。據說(shuō)這是當年為了防止喝醉酒的男人們走錯門(mén)而想出的辦法，也有說(shuō)是為了讓漁民在大霧中回家時(shí)，可以更容易看到自己的家。其實(shí)，這些傳言都不靠譜。在1970年前，這里的房子都是很灰暗的顏色，但這些老舊房屋都是歷史遺產(chǎn)，需要保護。專(zhuān)家選擇了一個(gè)街區做實(shí)驗，把房子漆成不同的顏色，加上各異的門(mén)窗邊，使得這片地區煥發(fā)出了青春。隨后周?chē)慕謪^也都紛紛效仿，形成了今天的獨特美景，當地人為了保留自己的歷史文化，盡了心力，沒(méi)有簡(jiǎn)單粗暴地統統拆光，去蓋現代化的高樓大廈。

最后一天在紐芬蘭早晨，冒雨去了Fort Amherst要塞，一個(gè)無(wú)光的日出。

陰雨一直伴隨著(zhù)我們，上午到省立綜合博物館Rooms參觀(guān)，里面有博物館，美術(shù)館和檔案館，主要介紹紐芬蘭的自然歷史和人文，它的建筑風(fēng)格就是紐芬蘭漁村式的房子。

早年英國和愛(ài)爾蘭的民工開(kāi)始為了討生活，春天，要花25天的時(shí)間，坐船到紐芬蘭來(lái)打魚(yú)謀生。入冬之前再返回歐洲，后來(lái)，他們才慢慢地在這個(gè)島嶼定居下來(lái)，成為了這片土地的主人。1948年，作為英國的一個(gè)自治領(lǐng)地的紐芬蘭，舉行了是否要加入加拿大的公投，結果獲得了51%的支持率，從此，成為加拿大第十個(gè)省。但是，反對的聲音也很強烈，包括我們遇到過(guò)的老漁民Melvin，他至今仍認為如果是自立門(mén)戶(hù)，也許紐芬蘭漁場(chǎng)還能撐下去。

紐芬蘭在2001年9.11事件，美國宣布關(guān)閉領(lǐng)空后，有38架正在空中飛往美國的航班，無(wú)法降落，最后只能在紐芬蘭的機場(chǎng)備降，第二大城市Gander接待了6100多人，當年全城總動(dòng)員，利用所有資源，包括居民家里，接待滯留的旅客，留下了許多溫馨的佳話(huà)。

紐芬蘭還被作為跨大西洋航線(xiàn)的加油站，前蘇聯(lián)時(shí)代，時(shí)常有東歐人乘飛機加油時(shí)，跳機要求避難。在美術(shù)館里辦展覽的四個(gè)保加利亞藝術(shù)家，當年都是用這個(gè)辦法投奔自由的。

圣約翰斯雖然是省會(huì )，卻是一座安靜悠然的小城，50多萬(wàn)人口，完全沒(méi)有大城市的喧囂和忙碌。當地人很友善，我們拍街景時(shí)，在沒(méi)有紅綠燈的地方亂穿馬路，路上的車(chē)居然停下來(lái)讓我們先行。

下午的飛機回多倫多，結束了十天的紐芬蘭游。這是一個(gè)值得再次探索的地方，這里的人和景觀(guān)獨特而令人難忘的。當然，那些新鮮的龍蝦和海鮮也格外誘人。

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